深度單車遊 探索最美東山咖啡公路

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By NOWnews
發布時間:2021-11-26 15:46:54

延續上一篇的單車嘉南深度行程,走訪的第二天,單車從嘉義市區出發,一路往關仔嶺的方向踏去。關仔嶺溫泉自日治時期起便享負盛名,與陽明山、北投、四重溪並列台灣四大溫泉名湯,但這次不泡溫泉,沿著縣道172進到關仔嶺溫泉區。

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    一路緩坡直上,考驗騎士耐力的時刻來臨了,想到稍後要品嚐美食,說什麼也要先奮力往上爬坡!不過體力比較差的新手也別擔心,現在都有電動輔助自行車,透過多模式跟變速,可以幫助一家大小、男女老少一起「踩出新高度!」所謂人往高處爬,到了目的地以後,在這裡等待著騎士的,是道地美味的甕仔雞。鮮嫩的肉完整鎖住肉汁,好吃到連雞骨都被啃食乾淨,最後再來碗金針排骨湯,剛剛爬坡的疲倦感全沒了,又是活力滿滿。

    ▲關仔嶺道地美味的甕仔雞,鮮嫩的肉完整鎖住肉汁,好吃到連雞骨都被啃食乾淨。(圖/記者劉雅文拍攝)

    餐後還可以走走好漢坡到嶺頂旅遊資訊站,這是據時期的神社建築,且前身為孔廟大成殿,不僅可以慢案消化腹中滿滿的美食,也能深度體驗當地文化之美。

    緊接著行程繼續,坐上鐵馬往重點行程「東山咖啡公路」邁進。東山咖啡公路穿行於台南市東山區山腰上的175號公路和174號公路上,早期兩旁的山地栽種著東山區當地特產,有柑橘、李子和龍眼等,不過近年來,已慢慢成為台灣知名的咖啡產區。

    ▲東山咖啡公路穿行於東山區山腰上的175號公路和174號公路上,近年來,已成為台灣知名的咖啡產區。(圖/記者劉雅文拍攝)

    民眾將它稱為「東山咖啡公路」,不僅沿途空氣新鮮、景致宜人,一路騎著自行車、伴隨徐徐微風,更是讓人瞬間釋放所有生活壓力,但最重要的,就是一定要花點時間逗留在景觀咖啡廳,達人手沖咖啡配上小茶點,遠眺深山,令人無比沈浸,幸福滿點。

    ▲東山咖啡公路穿行於東山區山腰上的175號公路和174號公路上,近年來,已成為台灣知名的咖啡產區。來杯達人手沖咖啡、遠眺深山,令人無比沈浸在此。(圖/記者劉雅文拍攝)

    喝了咖啡之後該趕路了,下一站準備一探「曾文水庫」的秘辛。曾文水庫所在的曾文溪流域全長138.47公里,流域面積1176平方公里,為台灣第四大河川,曾文水庫的壩身材料為土石壩,壩高133公尺,是全台灣第三高壩(第一高壩為德基水庫,第二高壩則是石門水庫),壩長400公尺,大壩體積是全台灣水庫之中最大者。

    ▲曾文水庫所在的曾文溪流域全長138.47公里,流域面積1176平方公里,為台灣第四大河川,透過自行車深度遊還有機會一睹夕陽之美。(圖/捷安特旅行社提供)

    平常很少機會能靠著「自行車旅遊」一睹水庫之美,有多的時間還能登船遊庫,每一班都有專業的解說員,替民眾介紹水庫生態與風景,有機會看到未破壞的山林,天空黑鳶盤旋,甚至能登山豬島,來場可愛的麥片餵食秀,體驗到不一樣的水鄉山城之美。

    消息來源:NOWnews今日新聞

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    瘋自行車旅遊 新手注意三撇步

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    發布時間:2021-11-26 20:49:45

    近幾年國內自行車騎乘風氣興盛,有越來越多的民眾投入單車運動,再加上疫情期間沒辦法出國,很多民眾都改以深度國旅來一解愁悶。不過很多人雖然興致盎然,但新手要入門還是有幾個關鍵要掌握,不然貿然上路恐怕還沒玩到就先受傷,那可划不來了!《NOWnews今日新聞》特別請來擁有十多年自行車騎乘經驗的達人蔡嘉津,針對新手騎乘分享幾個小撇步,大家學會再上路,省力又安全。

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      撇步一:安全帽齊眉配戴、旋鈕轉緊

      騎乘自行車的時候,安全保護相當重要,達人教戰「安全帽正確配戴方式」,其中最重要的就是戴上後「帽緣」要切齊眉毛,這樣才能達到保護頭部的目的,戴好之後第二個動作則是把後方旋扭轉緊,然後在離下巴脖子一到兩指的距離,繫好扣帶,確保頭往下低的時候不會勒到脖子。

      另外,還有一個小技巧,是扣環在耳垂下面成一個Y字型,這樣是剛好整個頭部是最舒服的位置,帽子也不會太低擋到視線,裡面還可以搭配頭巾,騎乘過程中可以吸汗,也比較舒服。

      ▲「安全帽正確配戴方式」扣環在耳垂下面成一個Y字型,這樣是剛好整個頭部是最舒服的位置。(圖/記者劉雅文拍攝)

      另外對於新手安全帽購入建議,專家表示,盡量選擇正常價位的(約1500元以上),千萬不要因為貪小便宜選擇保護力太差的。可以選擇有MIPS (Multi-direction Impact Protection System)多向衝擊保護系統的安全帽,透過國際安全認證,對騎士頭部更有保障。

      撇步二:坐墊調整騎乘更省力 新手可從髖骨測量

      另外一個很重要的,就是自行車的坐墊高度調整了,專家提醒,基本上是用腳跟踩踏,讓踏板在六點鐘的方向,且兩腳是打直的,正常調到標準坐墊的時候,騎乘者要「沒有辦法坐在坐墊同時兩腳著地」為原則,因為如果坐墊太低,腳就伸展不開,影響騎乘效率,反之,如果坐墊太高的話則是容易拉傷。

      新手如果真的不太會調整坐墊,最簡單的方式其實可以使用髖骨來測量,離標準高度大約正負5%。如果初學者還不習慣坐墊那麼高,可以先調低來慢慢適應車子,騎順了之後,再把坐墊拉到你最佳甜蜜高度,騎起來就會很有效率,尤其是想要嘗試長距離騎乘的人,如果坐墊高度調得不好,會浪廢掉很多力氣。

      ▲新手如果真的不太會調整坐墊,達人建議,最簡單的方式可以使用髖骨來平量。(圖/記者劉雅文拍攝)

      撇步三:要用「芝麻球」來踩踏省力6%

      達人還偷偷分享騎乘小技巧,很多民眾在騎的時候,很喜歡用腳跟或是腳掌中心用力踩踏,但最省力的正確姿勢,其實是用前腳掌的三分之一,俗稱芝麻球,腳掌最有肉的位置來踩踏板。

      ▲達人分享騎乘小技巧,最省力的正確姿勢,其實是用前腳掌的三分之一,俗稱「芝麻球」,腳掌最有肉的位置來踩踏板。(圖/記者劉雅文拍攝)

      而且舒服的腳踏車有氧運動,專家建議大概是每分鐘70~90圈左右,搭配變速讓自己的轉速維持穩定,避免過輕或過重的檔位,才是最佳的騎乘方式。

      另外,達人也分享騎乘的6大安全指引,一是「一路騎乘」,因為路窄並排很容易發生危險;二是「雙手煞車」,騎乘過程中單煞任何一邊都很危險,因為煞右手容易滑、煞左邊容易翻;三是「前後保持三台車的距離」,團體騎乘最危險就是前後追撞,盡量保持距離;四則是「視線放遠」,騎乘過程中千萬要遵守交通號誌,提前減速、不要搶快;五是「不要讓單車跳舞」,路上常有坑洞、高低落差,騎車過程中盡量避開,或是順順的騎過,不要在上面急煞;最後第六點則是「下雨天不要讓車遛來遛去」,留意地上的白線、雙黃線,可能會造成車胎濕滑。

      最後,還有兩個小提醒,騎乘過程中一但「自行車發出異音」,就應該即刻停下來找出原因,同樣的「身體有異狀」就不該勉強,適度休息。

      消息來源:NOWnews今日新聞

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